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Holder A30

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Im A30 wurde erstmals der Holdermotor VD2 eingebaut.

Bis auf dem Motor ist er mit dem A45 fast baugleich.

Technische Daten:

Bezeichnung:	Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb



Motor:
Hersteller:	Holder GmbH Grunbach
Bezeichnung:	VD2
Arbeitsverfahren:	Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder:	2
Hubraum:	1.350 ccm
Motordrehzahl:	2.400 U/min
Leistung:	30 PS
Kraftstoffverbrauch:	-
Kühlung:	Wasserkühlung
Luftfilter:	Ölbad Luftfilter




Kupplung:	Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung




Getriebe:	2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit:	0,5 - 20 km/h
Zapfwelle:	540 U/min
Lenkung:	Wahlweise ZF-Gemmerlenkung oder Hydrolenkung
Bremse:	Fußbremse. Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Handbremse:	Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre:	Für Vorder- und Hinterachse, über federbelasteten Fußhebel einrückbar.
Hydraulik:	Holder-Zweizylinder-Hydraulik mit Boschpumpe. Hubkraft 1.400 kp



Getriebeöl:	SAE 80
Getriebe vorne:	- l
Zwischengehäuse:	- l
Getriebe hinten:	- l

Äußere Abmessungen und Gewicht:

	mit Bereifung 7.16x16 AS
Länge	2.740 mm
Äußere Breite (schmal/breit)	785/1.025 mm
Spurweite	615/855 mm
Höhe	1.085 mm
Leergewicht ohne Fahrer	995 kg
Bodenfreiheit	240 mm
Vorderachsdruck	570 kg
Hinterachsdruck	370 kg
Radstand	1.195 mm

Zum Holder A30 gab es mehrere Anleitungen:

Holder A30 A45 Betriebsanleitung

Holder A30 A45 Ersatzteilliste

Holder VD2 Ersatzteilliste

Holder VD2 VD3 Reparaturanleitung

letzte Änderung: 02.04.2010 10:16:52