www.MyHolder.deHolder A16

Holder A16

 

Holder A15

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Der Holder A16 ist die Weiterentwicklung des A15 und unterscheidet sich hauptsächlich durch die Portalachsen. Dadurch war die Bodenfreiheit variabel. Durch die Portalachsen war der A16 auch etwas breiter als der A15

Technische Daten:

Bezeichnung: Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb
Motor:
Hersteller: Gebrüder Holder GmbH
Bezeichnung: HD 1
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder: 1
Hubraum: 550 ccm
Motordrehzahl: - U/min
Leistung: 12 PS
Kraftstoffverbrauch:
-
Kühlung:
Wasserkühlung
Luftfilter: Ölbad Luftfilter
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: 2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit: 0,5 - 20 km/h
Zapfwelle: Getriebeunabhängig
Lenkung: Vierradlenkung über stabiles Lenkgetriebe
Bremse:
Fußbremse. Innenbackenbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Handbremse: Innenbackenbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre: Für Vorderachse, mit Handhebel betätigt.
Hydraulik: Holder-Hydraulik mit Bosch-Pumpe. Hubkraft 800 kg
Getriebeöl: SAE 80
Getriebe vorne: - l
Zwischengehäuse: - l
Getriebe hinten: - l

 

Äußere Abmessungen und Gewicht:

 

mit Bereifung 6.00x16 AS

Länge

1.900 mm

Äußere Breite (schmal/breit)

- mm

Spurweite

630/740 mm

Höhe

1.060 mm

Gewicht

620 kg

Bodenfreiheit

210 mm

Vorderachsdruck

- kg

Hinterachsdruck

- kg

Radstand

940 mm

Zum Holder A16 gab es mehrere Anleitungen:

Holder HD1 Reparaturanleitung Holder HD1 Reparaturanleitung

Prospekt


 

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