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Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Schaut nur mal vorbei
 
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Hallo Zusammen,
ich benötige mal eure Erfahrung und Schwarmwissen, mein Holder P22 HA springt nicht mehr an nach dem ich ihn abgestellt hatte. Beschreibung des Problem: Der Startvorgang klingt genauso, als würde man ein Auto mit einer defekten oder leeren Batterie starten wollen. Bereits unternommen: Batterie ausgebaut und durch Fachmann prüfen lassen - Batterie ist i.O. Anlasser ausgebaut und durch Fachmann prüfen lassen - Anlasser ist i.O. Mit Batterie direkt an Anlasser - Motor startet dennoch nicht, dreht nicht so das dieser startet. Wer kann bitte Helfen woran es liegen kann. Danke für eure Hilfe
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Servus Tino
Ist so von weiten schwer zu sagen. Hat er schon lange schwierigkeiten beim anspringen oder kam es von Heute auf Morgen. Schau mal hier: https://www.kaercher-municipal.com/fil ... factordokumente/P22HA.pdf Wenn mich die Erinnerung nicht täuscht hat der Kubota D950 einen Magnet Dieselabsperrhahn. Wenn dieser nicht öffnet kriegt der Motor keinen Sprit. Die Schaltung dieses Magnetschalters ist bei den Japsen umgekehrt! Unter Strom= zu. Ohne Strom = auf! Vielleicht hilft´s. Datei anhängen:  Holder P22HA Kubota D950.JPG (185.53 KB)
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Schaut öfter mal vorbei
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Hallo Tino,
sollten Batterie, Anlasser und die Verbindung i.O. sein, bleibt ja nur noch ein schwerdrehender Motor über. Ein prüfen der Spannung beim starten wäre mal ein Anfang. Prüfen an der Batterie + & - und am Anlasser + & -, Spannung sollte identisch sein. Gruß Fan
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Danke für deine Antwort, er lief immer zuverlässig, ich bin vom Grasschnitt wegbringen zurück gekommen und habe ihn abgestellt um nachzutanken. Als ich dann fertig war und weiter machen wollte sprang er nicht mehr an.
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Kurzschlussfan,
danke für deine Antwort, ich hatte mir mal den Spaß gemacht und die Batterie direkt an den Anlasser anzuklemmen um rauszufinden ob eine Fremdmasse besteht, ohne Erfolg. Den Anlasser habe ich bei einem Spezialisten gehabt der diesen zerlegt, überprüft und wieder zusammengebaut hat ohne Ergebnis, der Anlasser ist absolut in Ordnung. Ich bin Ratlos, da ich auch von einem Stromproblem ausgegangen bin.
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Hallo Tino,
das der von jetzt auf gleich nicht mehr startet ist nicht die Regel, aber kann auch an der Batterie liegen. Starthilfe vom PKW geben, oder Spannung messen. Hast Du versehentlich eine Hydraulische Funktion eingeschaltet, so das der Anlasser gegen den Überdruck arbeiten muss? Gruß Fan
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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hallo Fan,
Starthilfe mit PKW hat auch nicht geklappt, aber die Sache mit der versehentlich eingeschalteten Hydraulik habe ich noch nicht in Betracht gezogen, danke für den Hinweis, werde ich morgen gleich mal prüfen. Ich gebe Rückmeldung Gruß Tino
Geschrieben am: 05.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Hi Fan,
also ich habe noch mal überprüft alles in Grundstellung gebracht und nochmal versucht, ohne Erfolg. Ich habe mich auch unter den Traktor gelegt um zu schauen ob irgendwie was zu erkennen ist oder ungewöhnlich, auch ohne Erfolg. In Anbetracht der Tatsache werde ich nun einen Landmaschinentechniker aufsuchen. Danke für deine Hilfe bzw. eure Hilfe, ich werde final Rückmeldung geben woran es tatsächlich gelegen hat. Gruß Tino
Geschrieben am: 06.08.2021
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Re: Holder P22 HA springt nicht mehr an |
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Ist fast schon zuhause hier
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Sehe da eigentlich folgende potentielle Fehler:
- Der Motor hat Ölverbrauch und wurde solange gefahren, bis die ersten Fresschäden schon da waren, weil Ölstand unter Peilstabende abgesagt. Der langsam unter Mangelschmierung vor sich hin fressende Motor läuft dann solange, bis er von alleine endgültig fest ist. Schaltet man ihn vor diesem Punkt ab, springt er - erst rech nach Abkühlung nicht mehr an -, weil er zum einen schon massiv Reibung entwickelt, und damit nur wiederwillig auf Touren kommt, und auch schon kompressionsverlust hat, (man merkt gar nicht mehr, den Verdichtungstakt am Anlassergeräusch). Den Fall hatte ich selbst schon, Tank voll? Diesel? Glühkerzen geprüft und auf "Dauerglühen" beim Starten gestellt, Einspritzdüsen und Pumpe geprüft), 2x 120 AH Batterieen zum mit 40 mm2 Kabel zum Brücken), und Anlassdrehzahl unverändert.... , 30 Grad pralle Sonne mitten auf der Wiese. Und dann vor Frust Peilstab gezogen und der war trocken. In dem Augenblick kommt der Halter dazu und meint. "Ja der brauch etwas Öl. Wollte heute abend nachfüllen". Habe dann zusammengepackt und gesagt. "Können Sie gerne machen. Ändert aber nichts mehr am Fresser. Bei der Hitze braucht er etwas mehr bzw. zuviel.. " ...
Geschrieben am: 08.08.2021
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