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Steuerblock abdichten |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Seit längerem ärgere ich mich nun schon über die tröpfelnden Hydraulikventile. Da gerade eh größere Umbauten an meinem A50 anstehen, hab ich den Steuerblock mal zerlegt.
Datei anhängen:  EYCV7130.JPG (398.88 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Ist fast schon zuhause hier
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Die Dichtungen, die zwischen den einzelnen Ventilblöcken sitzen, waren total deformiert und hart. Die sind ja nun noch recht leicht zu wechseln und auch in der Teileliste eingezeichnet und beschrieben.
Datei anhängen: RCZX3743.JPG (261.60 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Ist fast schon zuhause hier
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Wie steht es aber mit den Dichtungen, die den Schieber nach außen hin abdichten? Die Teileliste zeigt die Ventile nur als Zusammenbau. Es scheint also nicht vorgesehen zu sein, dass man die zerlegt, um die Dichtungen zu wechseln.
Wenn man den Schieber rauszieht, kann man in der Bohrung auf beiden Seiten eine Dichtung erkennen, die nach einem O-Ring mit Stützring aussieht... Außerdem ist an der Vorderseite noch ein Abstreifring vor der Dichtung. Ich trau mich jetzt aber nicht, die Dichtungen da aus der kleinen Bohrung rauszuprockeln. Die gehen dabei bestimmt kaputt. Datei anhängen: HROA1871.JPG (116.47 KB) IBVG9806.JPG (217.78 KB) NWCV8773.JPG (263.33 KB) SNEI1981.JPG (134.01 KB)
Geschrieben am: 03.07.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Hat hier schon mal jemand diese Dichtungen gewechselt und kann mir sagen, was da für Dichtungen drin sind.
Wo bekommt man wohl die passenden Schmutzabstreifringe her?
Geschrieben am: 03.07.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Nicht zu schüchtern zum Reden
 
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Hallo, doch noch eine verspätete Antwort:
Nachdem ich viele Dinge an unserem A50 repariert habe, fährt er jetzt, und hat sogar HU und Kennzeichen bekommen. Ich bin dann spontan zu einem Traktortreffen in der Nähe gefahren. Nach einer halben Stunde Fahrt wurde es aber etwwas glitschig für den rechten Fuss, weil sich da etwas (ziemlich sicher) Hydrauliköl sammelt. Vermutlich habe ich also das selbe Problem, und bin an dem Thema auch interessiert. Bist Du schon weiter? Allerdings fiel mir als oberste Leckstelle das Ventil für die Sperre auf - damit würde ich anfangen. Nach Abstreifringen würde ich bei IR-Dichtungstechnik oder Agrolager suchen. Grüße aus Brandenburg Paul
Geschrieben am: 03.09.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
die Steuergeräte abzudichten, ist relativ leicht. Auf den Fotos ist zu sehen, dass man nach Entfernen der zwei Imbusschrauben den Steuerschieber herausdrücken kann. Bei EBay gibt es für ca. 10,00 € ein Hakensortiment. Mit diesen Haken lässt sich der O-Ring einwandfrei herausheben und auch wieder einsetzen. Den O-Ring bei diesem Vorgang gut mit Öl benetzen. Dabei unbedingt beachten: den weißen Stützring unbedingt in seiner Position belassen. Dann die Steuerschieberbohrung mit einem Stückchen Putzlappen verschließen. Der Abstreifer besitzt ein Metallgehäuse. Dieses fräse ich mit dem Dremel an einer Stelle vorsichtig durch und kann den Rest dann heraushebeln. Bei einem Entfernen mit einem Schraubenzieher besteht die Gefahr, dass der Sitz beschädigt wird. Der neue Stützring wird mit einer selbstangefertigten Hülse aus einem Stückchen Rohr hineingeschlagen. Die Abmessung der beiden O-Ringe beträgt 12 x 2,5 und die des Abstreifers 12 x 18 x 3. Bitte beachten: es gibt auch Steuergeräte, die einen 16 mm starken Steuerschieber haben, dann ändern sich die Abmessungen der Dichtungsteile. Dichtungsteile sind auch in EBay zu finden. Sollten noch Fragen sein, bitte melden.
Geschrieben am: 04.09.2022
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Re: Steuerblock abdichten |
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Ist fast schon zuhause hier
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Nach einer längeren Schrauberpause bin ich nun endlich dazu gekommen, den Steuerblock wieder zusammenzusetzen und einzbauen. Konnte bisher nur einen kurzen Testlauf machen und es scheint alles soweit wieder dicht zu sein.
Besten Dank für die Tips von Herrn Planker. Das Schwierigste an dem Ganzen war, die Abstreifringe wieder in den Sitz einzupressen. Die sitzen wirklich sehr stramm und verkanten leicht. Der Rest ist etwas Fummelarbeit, aber machbar.
Geschrieben am: 11.10.2022
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