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Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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Muss irgendetwas leuchten, muss es ein geräusch machen?

Geschrieben am: 28.04.2024 10:14
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Re: Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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Da leuchtet nichts, da macht auch nichts klackt.

Du staust mit dem Hebel den Rücklaufdruck der Hydraulik , was dann dazu führt das der kleine Hydraulikzylinder samt Schaltgabel die Sperre via Klauenkupplung reinzudrücken. Steht bei der Klauenkupplung Zahn auf Zahn, müssen sich erst die Räder zueinander leicht verdrehen, damit Zahn Lücke findet.

Kann sein, dass es im Leerlauf nicht funktioniert, weil mit der Standartölpumpe nicht genug Menge gefördert wird, um den Entsprechenden Rückstauzu erreichen. Dann muss man mit der Drehzahl auf 1500 oder höher. Dann sollte es klappen.

Ob es funktioniert kann man z.B. auf weichem/losen Untergrund (wiese ..) einfach testen, indem man erst leichten Kreis fährt, damit auf jeden Fall eingerastet, und dann schärfer einschlagen. Dann sollte man sehen, daß jetzt seitens der Räder gearbeitet wird. Gilt für beide Achsen.

Gibt auch andere Methoden, aber das ist die schnellste.

Wenn nicht passiert:
- Staudruck prüfen/einstellen (Hebel..)
- Hydraulikzylinder/Schaltstange auf Leichtgängikeit oder O-Ring verschlissen
- Endanschlag sperre falsch eingestellt
- der Klassiker: Schaltrad auf Halbachse hat es zerlegt.
(Gegen neues Tauschen und gut).
Das platzt gerne mal, wenn man schon am Durchdrehen ist, ein Rad steht, und man dann einfach nur die Sperre einlegt.
Die Kraftspitze (Beide Räder auf Differentialdrehzahl drehzahl zu synchronisiere) ist dann einfach zuviel. Also Einkuppeln möglichst frühzeitig, bevor.. Und wenn doch zu spät, einfach mit Ruhe und..


Geschrieben am: 29.04.2024 08:05
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Re: Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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Vielen Dank für deine ausführliche Antwort! Hab es wie vorgeschlagen getestet - funktioniert. Aber wie lange ist die Differentialsperre aktiv? So lange man den Hebel gedrückt hält?

Geschrieben am: 29.04.2024 19:54
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Re: Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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Jepp solange der Hebel gedrückt ist und der entsprechende Schaltdruck anliegt.

Hebel los: Feder schiebt die Schaltgabel retour Richtung "Sperre aus". Liegt aber zuviel Last an, so daß die Schaltmuffe nicht freikommt, passiert das erst, wenn die Last verschwindet. Solange ist dann die Sperre trotzdem noch aktiv. Das gilt natürlich pro Achse separat.

Geschrieben am: 30.04.2024 15:15
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Re: Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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Nochmals herzlichen Dank - hab damit den holder wieder ein stück mehr verstanden ;)

Geschrieben am: 04.05.2024 11:09
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Re: Wie weiss ich ob beim A50 das Einlegen der Differentialsperre funktioniert?
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hallo michl,

dass du den A50 noch ein wenig besser verstehen kannst, sind hier die links zur betriebsanleitung und ersatzteiliste:

https://www.kaercher-municipal.com/de/betriebsanleitungen
https://www.kaercher-municipal.com/de/ersatzteillisten

das hilft dir denke ich noch ein stück weiter.


grüße
johannes

Geschrieben am: 05.05.2024 17:58
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