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Simsonmatze stellt sich vor |
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Schaut nur mal vorbei
 
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12.12.2017 Aus: Ostthüringen
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Hallo miteinander!
Mein Name ist Matthias, ich bin 26 Jahre alt und stamme aus der Nähe von Altenburg in Thüringen. Wie der Nickname schon andeutet hab ich eine Schwäche für Ostdeutsche Zweiräder aus Suhl, seit ein paar Jahren sind aber auch ein paar Zschopauer Schönheiten (MZ) dazu gekommen. Ein guter Freund hat zur Bewirtschaftung seines Gartens vor ein paar Jahren einen Holder angeschafft, nach einigen aufgetretenen Schäden diesen aber bei Seite gestellt. Da ich gern Schraube hab ich mir jetzt das ehrgeizige Ziel gesetzt den Schlepper bis zum Frühjahr für Ihn wieder auf die Straße zu bringen. Seit gestern Abend steht er in meiner Garage. Zuletzt angemeldet war das Fahrzeug 2007 und bis 2013 ist er noch im Einsatz gewesen. Laut Brief ist es ein Typ 310, mit Bleistift ist Vermerkt "C 30". Da das gute Stück aber eine EZ von 09/'89 hat und außerdem einen 3-Zylinder Motor tippe ich eher auf einen C 20. Typschild hab ich leider noch keins gefunden. Nun heißt es erstmal Bestandsaufnahme machen und Schlachplan vorbereiten. Im Laufe der Zeit werden da noch viele Fragen auftauchen und ich hoffe damit bin ich hier in der richtigen Gemeinschaft gelandet. MfG Matze
Geschrieben am: 13.12.2017
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Re: Simsonmatze stellt sich vor |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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09.08.2009 Aus: 75056 Sulzfeld
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Hallo, Simonmatze, sei recht herzlich bei uns im Forum begrüßt!
...erst mal anschauen und aufschreiben, was er tut und was nicht. Deine Idee mit dem "Schlachtplan" ist gut; und denke daran: "gut Ding will Weile haben"
Geschrieben am: 14.12.2017
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ff&px (fiel freude&pleib xunt)Urmel |
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Re: Simsonmatze stellt sich vor |
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Schaut nur mal vorbei
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Hi!
Danke für den netten Empfang. Um festzustellen was er alles macht und ws nicht bin ich erstmal auf der Suche nach Bedienungs- und Reparaturanleitung möglichst im pdf-Format zum selber ausdrucken, da es beim Schrauben ja öfters recht schmutzig vor sich geht. Einen ETK hab ich im Netzt bereits gefunden. Bisher bekannte Mängel an dem guten Stück sind: -Kühler Kernschrott, da mindestens 1/3 der Lamellen fehlt -Zahnriemen Frontzapfwelle gerissen -Mindestens ein Hydraulikschlauch der Lenkung im Bereich des Knickgelenks gerissen -Handbremse in gelöstem Zustand festgerostet -Zustand der Fußbremse unbekannt Das wird viel Arbeit... MfG Matze
Geschrieben am: 16.12.2017
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