Holder B18 |
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So sieht er jetzt aus.
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So haben wir Ihn geholt.
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B18 ex.Kommunalschlepper
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Zahnrad Gang 1&2, AntriebswelleDie bekannte B18 Schwachstelle
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Holder B18 im Schnee 12-2009
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18... mit unglaublich wenig Betriebsstunden
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Holder B18Hier mit Holder A8 und B16 im Hintergrund
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Holder B18Aufgenommen beim Holdertreffen 2008
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Holder B18Aufgenommen beim Holdertreffen 2008
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Holder B18Aufgenommen beim Holdertreffen 2008
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Holder B18Aufgenommen beim Holdertreffen 2008
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Holder B18Aufgenommen beim Holdertreffen 2008
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Holder B18Foto wurde auf der Agri Historica 2008 aufgenommen.
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Holder B18Foto wurde auf der Agri Historica 2008 aufgenommen.
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Holder B18Foto wurde auf der Agri Historica 2008 aufgenommen.
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Holder B18Foto wurde auf der Agri Historica 2008 aufgenommen.
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Holder B18Foto wurde auf der Agri Historica 2008 aufgenommen.
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Holder B18Beim B18 wurde ähnlich wie beim A18 auf dem Typenschild dennoch B16 aufgedruckt Der Unterschied ergibt sich allein durch den verbauten Motor. Hier ist es der Hatz Diesel E950
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